ОО КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОО РОСПРОФТРАНСДОР
ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЩЕРОССИЙСКОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО СОЮЗА РАБОТНИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА"Финансовые показатели
Мы рассчитали 9 основных финансовых показателей ОО КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОО РОСПРОФТРАНСДОР за 2019 год и сравнили их с аналогичными среднеотраслевыми и общероссийскими показателями за тот же год. В качестве среднеотраслевых показателей взяты показатели всех организаций, сдавших отчетность в ФНС и указавших своим основным видом деятельности "Деятельность профессиональных союзов", код ОКВЭД-2 — "94.20". В качестве среднего показателя использовано среднее медианное значение. Для визуализации оценки, все организации были разбиты на 7 равнозначных групп, соответственно величинам их показателей. Если какой-либо показатель ОО КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОО РОСПРОФТРАНСДОР меньше среднего и организация входит в одну из первых трех групп, т. е. групп с низкими показателями — индикатор будет заполнен красным цветом, если больше и организация входит в 3 последние группы, т. е. групп с высокими показателями — зеленым. В случае примерного соответствия средним показателям, окрашен будет только средний блок — желтым цветом.
Показатель |
Сравнение показателей | |
|---|---|---|
| С отраслевыми | С общероссийскими | |
| 1. Финансовая устойчивость | ||
| 1.1. Коэффициент автономии (финансовой независимости) |
0.9
1.0
|
0.9
0.41
|
| 1.2. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами |
0.9
0.95
|
0.9
0.07
|
| 1.3. Коэффициент покрытия инвестиций |
0.9
0.99
|
0.9
0.56
|
| 2. Ликвидность | ||
| 2.1. Коэффициент текущей ликвидности |
10.5
2.0
|
10.5
1.3
|
| 2.2. Коэффициент быстрой ликвидности |
10.5
5.45
|
10.5
0.91
|
| 2.3. Коэффициент абсолютной ликвидности |
9.5
8.37
|
9.5
0.42
|
| 3. Рентабельность | ||
| 3.1. Рентабельность продаж |
Недостаточно данных
17.2%
|
Недостаточно данных
2.21%
|
| 3.2. Рентабельность активов |
Недостаточно данных
2.8%
|
Недостаточно данных
3.39%
|
| 3.3. Рентабельность собственного капитала |
Недостаточно данных
3.61%
|
Недостаточно данных
25.41%
|
Конкуренты ОО КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОО РОСПРОФТРАНСДОР
| Организация | Активы | Выручка |
|---|---|---|
|
2972. КЯХТИНСКАЯ РАЙОННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ БУРЯТСКОЙ РЕСПУБЛИКАНСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОФСОЮЗА РАБОТНИКОВ НАРОДНОГО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
КЯХТИНСКАЯ РАЙОННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ БУРЯТСКОЙ РЕСПУБЛИКАНСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОФСОЮЗА РАБОТНИКОВ НАРОДНОГО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
|
Активы 42 тыс. руб. | Выручка — |
|
2972. ВОЛОКОЛАМСКАЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ МОООО ПРОФСОЮЗА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ
ВОЛОКОЛАМСКАЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТНОЙ ОБЩЕСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЩЕРОССИЙСКОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО СОЮЗА РАБОТНИКОВ ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ
|
Активы 42 тыс. руб. | Выручка — |
|
2972. КРАСНОЯРУЖСКАЯ РАЙОННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЩЕРОССИЙСКОГО ПРОФСОЮЗА ОБРАЗОВАНИЯ
КРАСНОЯРУЖСКАЯ РАЙОННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ БЕЛГОРОДСКОЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО СОЮЗА РАБОТНИКОВ НАРОДНОГО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
|
Активы 42 тыс. руб. | Выручка — |
|
2972. ОО КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОО РОСПРОФТРАНСДОР
ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЩЕРОССИЙСКОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО СОЮЗА РАБОТНИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА"
|
Активы 42 тыс. руб. | Выручка — |
|
2972. ВОЛОКОЛАМСКАЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ МОООО ПРОФСОЮЗА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ
ВОЛОКОЛАМСКАЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТНОЙ ОБЩЕСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЩЕРОССИЙСКОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО СОЮЗА РАБОТНИКОВ ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ
|
Активы 42 тыс. руб. | Выручка — |
Данные бухгалтерской отчетности, на основании которых проводится сравнительный финансовый анализ ОО КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОО РОСПРОФТРАНСДОР, могут содержать технические ошибки. Для сверки данных смотрите бухгалтерскую отчетность организации по данным ФНС.
Представленный сравнительный анализ не свидетельствует о хорошем или плохом финансовом состоянии компании, а дает ее характеристику относительно других российских организаций. ИАС "Эксчек" не несет ответственность за прямой или косвенный ущерб, причиненный в результате использования представленного финансового анализа.