ООО «КАРЛАЙН ТРАНС»
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАРЛАЙН ТРАНС"Финансовые показатели
Мы рассчитали 9 основных финансовых показателей ООО "КАРЛАЙН ТРАНС" за 2019 год и сравнили их с аналогичными среднеотраслевыми и общероссийскими показателями за тот же год. В качестве среднеотраслевых показателей взяты показатели всех организаций, сдавших отчетность в ФНС и указавших своим основным видом деятельности "Деятельность автомобильного грузового транспорта", код ОКВЭД-2 — "52.29". В качестве среднего показателя использовано среднее медианное значение. Для визуализации оценки, все организации были разбиты на 7 равнозначных групп, соответственно величинам их показателей. Если какой-либо показатель ООО "КАРЛАЙН ТРАНС" меньше среднего и организация входит в одну из первых трех групп, т. е. групп с низкими показателями — индикатор будет заполнен красным цветом, если больше и организация входит в 3 последние группы, т. е. групп с высокими показателями — зеленым. В случае примерного соответствия средним показателям, окрашен будет только средний блок — желтым цветом.
Показатель |
Сравнение показателей | |
|---|---|---|
| С отраслевыми | С общероссийскими | |
| 1. Финансовая устойчивость | ||
| 1.1. Коэффициент автономии (финансовой независимости) |
0.27
0.25
|
0.27
0.41
|
| 1.2. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами |
Недостаточно данных
0.01
|
Недостаточно данных
0.07
|
| 1.3. Коэффициент покрытия инвестиций |
0.27
0.4
|
0.27
0.56
|
| 2. Ликвидность | ||
| 2.1. Коэффициент текущей ликвидности |
Недостаточно данных
1.19
|
Недостаточно данных
1.3
|
| 2.2. Коэффициент быстрой ликвидности |
Недостаточно данных
1.0
|
Недостаточно данных
0.91
|
| 2.3. Коэффициент абсолютной ликвидности |
Недостаточно данных
0.32
|
Недостаточно данных
0.42
|
| 3. Рентабельность | ||
| 3.1. Рентабельность продаж |
4.11%
1.34%
|
4.11%
2.21%
|
| 3.2. Рентабельность активов |
7.62%
3.6%
|
7.62%
3.39%
|
| 3.3. Рентабельность собственного капитала |
27.93%
32.04%
|
27.93%
25.41%
|
Налоги и сборы за 2020 год – ИНН 7733848595
| НЕНАЛОГОВЫЕ ДОХОДЫ, администрируемые налоговыми органами | 0 руб. |
| Налог на прибыль | 44 538 руб. |
| Налог на добавленную стоимость | 621 065 руб. |
| Транспортный налог | 190 160 руб. |
| Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством | 0 руб. |
| Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования | 127 111 руб. |
| Налог на имущество организаций | 0 руб. |
| Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации | 465 716 руб. |
| Итого | 1 448 590 руб. |
Конкуренты ООО "КАРЛАЙН ТРАНС"
| Организация | Активы | Выручка |
|---|---|---|
|
5749. ООО "АВАНТА-ГРУПП"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВАНТА-ГРУПП"
|
Активы 20,67 млн руб. | Выручка 45,85 млн руб. |
|
5750. ООО "ПОБЕДА-АВТО"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОБЕДА-АВТО"
|
Активы 20,66 млн руб. | Выручка 12,68 млн руб. |
|
5750. ООО "КАРЛАЙН ТРАНС"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАРЛАЙН ТРАНС"
|
Активы 20,66 млн руб. | Выручка 38,28 млн руб. |
|
5750. ООО "ПОБЕДА-АВТО"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОБЕДА-АВТО"
|
Активы 20,66 млн руб. | Выручка 12,68 млн руб. |
|
5751. ООО ТСК "ГАРАНТ"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТСК "ГАРАНТ"
|
Активы 20,65 млн руб. | Выручка 26,54 млн руб. |
|
5752. ООО "ТС-ПОВОЛЖЬЕ"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНССТРОЙ-ПОВОЛЖЬЕ"
|
Активы 20,63 млн руб. | Выручка 79,54 млн руб. |
Данные бухгалтерской отчетности, на основании которых проводится сравнительный финансовый анализ ООО "КАРЛАЙН ТРАНС", могут содержать технические ошибки. Для сверки данных смотрите бухгалтерскую отчетность организации по данным ФНС.
Представленный сравнительный анализ не свидетельствует о хорошем или плохом финансовом состоянии компании, а дает ее характеристику относительно других российских организаций. ИАС "Эксчек" не несет ответственность за прямой или косвенный ущерб, причиненный в результате использования представленного финансового анализа.