ООО «ТЭК «ПРО-ТРАНС»
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ КОМПАНИЯ "ПРО-ТРАНС"Финансовые показатели
Мы рассчитали 9 основных финансовых показателей ООО "ТЭК "ПРО-ТРАНС" за 2019 год и сравнили их с аналогичными среднеотраслевыми и общероссийскими показателями за тот же год. В качестве среднеотраслевых показателей взяты показатели всех организаций, сдавших отчетность в ФНС и указавших своим основным видом деятельности "Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками", код ОКВЭД-2 — "52.29". В качестве среднего показателя использовано среднее медианное значение. Для визуализации оценки, все организации были разбиты на 7 равнозначных групп, соответственно величинам их показателей. Если какой-либо показатель ООО "ТЭК "ПРО-ТРАНС" меньше среднего и организация входит в одну из первых трех групп, т. е. групп с низкими показателями — индикатор будет заполнен красным цветом, если больше и организация входит в 3 последние группы, т. е. групп с высокими показателями — зеленым. В случае примерного соответствия средним показателям, окрашен будет только средний блок — желтым цветом. Также, рекомендуем проверить ООО "ТЭК "ПРО-ТРАНС" в сервисе "Чекко" для получения обновленных данных по финансовой отчетности до 2025 года.
Показатель |
Сравнение показателей | |
|---|---|---|
| С отраслевыми | С общероссийскими | |
| 1. Финансовая устойчивость | ||
| 1.1. Коэффициент автономии (финансовой независимости) |
0.0
0.25
|
0.0
0.41
|
| 1.2. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами |
Недостаточно данных
0.01
|
Недостаточно данных
0.07
|
| 1.3. Коэффициент покрытия инвестиций |
0.0
0.4
|
0.0
0.56
|
| 2. Ликвидность | ||
| 2.1. Коэффициент текущей ликвидности |
Недостаточно данных
1.19
|
Недостаточно данных
1.3
|
| 2.2. Коэффициент быстрой ликвидности |
Недостаточно данных
1.0
|
Недостаточно данных
0.91
|
| 2.3. Коэффициент абсолютной ликвидности |
Недостаточно данных
0.32
|
Недостаточно данных
0.42
|
| 3. Рентабельность | ||
| 3.1. Рентабельность продаж |
7.19%
1.34%
|
7.19%
2.21%
|
| 3.2. Рентабельность активов |
1.5%
3.6%
|
1.5%
3.39%
|
| 3.3. Рентабельность собственного капитала |
509.52%
32.04%
|
509.52%
25.41%
|
Налоги и сборы за 2020 год – ИНН 1216023066
| Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством | 2 811 руб. |
| Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации | 21 350 руб. |
| Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования | 4 957 руб. |
| Налог, взимаемый в связи с применением упрощенной системы налогообложения | 111 194 руб. |
| Транспортный налог | 18 375 руб. |
| Итого | 158 685 руб. |
Конкуренты ООО "ТЭК "ПРО-ТРАНС"
| Организация | Активы | Выручка |
|---|---|---|
|
9671. ООО "ПРОФИТ"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОФИТ"
|
Активы 7,15 млн руб. | Выручка — |
|
9672. ООО " ПРИСТАНЬ БЕРЕЗОВО"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ " ПРИСТАНЬ БЕРЕЗОВО"
|
Активы 7,15 млн руб. | Выручка 24,65 млн руб. |
|
9672. ООО "ТЭК "ПРО-ТРАНС"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ КОМПАНИЯ "ПРО-ТРАНС"
|
Активы 7,15 млн руб. | Выручка 1,49 млн руб. |
|
9672. ООО " ПРИСТАНЬ БЕРЕЗОВО"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ " ПРИСТАНЬ БЕРЕЗОВО"
|
Активы 7,15 млн руб. | Выручка 24,65 млн руб. |
|
9673. ООО "АВТО-М+"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВТО-М+"
|
Активы 7,15 млн руб. | Выручка 1,79 млн руб. |
Данные бухгалтерской отчетности, на основании которых проводится сравнительный финансовый анализ ООО "ТЭК "ПРО-ТРАНС", могут содержать технические ошибки. Для сверки данных смотрите бухгалтерскую отчетность организации по данным ФНС.
Представленный сравнительный анализ не свидетельствует о хорошем или плохом финансовом состоянии компании, а дает ее характеристику относительно других российских организаций. ИАС "Эксчек" не несет ответственность за прямой или косвенный ущерб, причиненный в результате использования представленного финансового анализа.