ООО ТЭК «ТРАНЗИТ БИЗНЕС»
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТРАНСПОРТНАЯ ЭКСПЕДИЦИОННАЯ КОМПАНИЯ "ТРАНЗИТ БИЗНЕС"Финансовые показатели
Мы рассчитали 9 основных финансовых показателей ООО ТЭК "ТРАНЗИТ БИЗНЕС" за 2019 год и сравнили их с аналогичными среднеотраслевыми и общероссийскими показателями за тот же год. В качестве среднеотраслевых показателей взяты показатели всех организаций, сдавших отчетность в ФНС и указавших своим основным видом деятельности "Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками", код ОКВЭД-2 — "52.29". В качестве среднего показателя использовано среднее медианное значение. Для визуализации оценки, все организации были разбиты на 7 равнозначных групп, соответственно величинам их показателей. Если какой-либо показатель ООО ТЭК "ТРАНЗИТ БИЗНЕС" меньше среднего и организация входит в одну из первых трех групп, т. е. групп с низкими показателями — индикатор будет заполнен красным цветом, если больше и организация входит в 3 последние группы, т. е. групп с высокими показателями — зеленым. В случае примерного соответствия средним показателям, окрашен будет только средний блок — желтым цветом. Также, рекомендуем проверить ООО ТЭК "ТРАНЗИТ БИЗНЕС" в сервисе "Чекко" для получения обновленных данных по финансовой отчетности до 2026 года.
Показатель |
Сравнение показателей | |
|---|---|---|
| С отраслевыми | С общероссийскими | |
| 1. Финансовая устойчивость | ||
| 1.1. Коэффициент автономии (финансовой независимости) |
0.09
0.25
|
0.09
0.41
|
| 1.2. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами |
Недостаточно данных
0.01
|
Недостаточно данных
0.07
|
| 1.3. Коэффициент покрытия инвестиций |
0.09
0.4
|
0.09
0.56
|
| 2. Ликвидность | ||
| 2.1. Коэффициент текущей ликвидности |
Недостаточно данных
1.19
|
Недостаточно данных
1.3
|
| 2.2. Коэффициент быстрой ликвидности |
Недостаточно данных
1.0
|
Недостаточно данных
0.91
|
| 2.3. Коэффициент абсолютной ликвидности |
Недостаточно данных
0.32
|
Недостаточно данных
0.42
|
| 3. Рентабельность | ||
| 3.1. Рентабельность продаж |
1.92%
1.34%
|
1.92%
2.21%
|
| 3.2. Рентабельность активов |
5.97%
3.6%
|
5.97%
3.39%
|
| 3.3. Рентабельность собственного капитала |
65.47%
32.04%
|
65.47%
25.41%
|
Налоги и сборы за 2020 год – ИНН 6315017489
| Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством | 12 789 руб. |
| Налог на прибыль | 76 179 руб. |
| Налог на добавленную стоимость | 127 240 руб. |
| Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования | 22 491 руб. |
| Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации | 97 020 руб. |
| Итого | 335 719 руб. |
Конкуренты ООО ТЭК "ТРАНЗИТ БИЗНЕС"
| Организация | Активы | Выручка |
|---|---|---|
|
10721. ООО "ПРИБАЛТТРАНС"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРИБАЛТТРАНС"
|
Активы 5,21 млн руб. | Выручка 37 тыс. руб. |
|
10722. ООО ТК "АВТОСПЕЙС"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "АВТОСПЕЙС"
|
Активы 5,21 млн руб. | Выручка 5,87 млн руб. |
|
10722. ООО ТЭК "ТРАНЗИТ БИЗНЕС"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТРАНСПОРТНАЯ ЭКСПЕДИЦИОННАЯ КОМПАНИЯ "ТРАНЗИТ БИЗНЕС"
|
Активы 5,21 млн руб. | Выручка 16,19 млн руб. |
|
10722. ООО ТК "АВТОСПЕЙС"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "АВТОСПЕЙС"
|
Активы 5,21 млн руб. | Выручка 5,87 млн руб. |
|
10723. ООО "АТЛАНТ"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АТЛАНТ"
|
Активы 5,21 млн руб. | Выручка 4,37 млн руб. |
Данные бухгалтерской отчетности, на основании которых проводится сравнительный финансовый анализ ООО ТЭК "ТРАНЗИТ БИЗНЕС", могут содержать технические ошибки. Для сверки данных смотрите бухгалтерскую отчетность организации по данным ФНС.
Представленный сравнительный анализ не свидетельствует о хорошем или плохом финансовом состоянии компании, а дает ее характеристику относительно других российских организаций. ИАС "Эксчек" не несет ответственность за прямой или косвенный ущерб, причиненный в результате использования представленного финансового анализа.