ООО «ТРАНСПОРТ-СКОНТО»

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСПОРТ-СКОНТО"

Действующая организация

Дата регистрации

13 октября 2011 года

ОГРН 1115476121936

ИНН 5406686277

КПП 540401001

ОКПО 30751608

Отрасль (ОКВЭД-2)

Торговля оптовая твердым, жидким и газообразным топливом и подобными продуктами

Юридический адрес

630073, Новосибирская область, г. Новосибирск, ул. Блюхера, д. 71/1, офис 200

Показать на карте

Единый реестр субъектов малого и среднего предпринимательства

В реестре с 1 августа 2016 года

Категория субъекта МСП: среднее предприятие

Учредитель и директор

Трунаев Вячеслав Станиславович

Организационно-правовая форма

Общества с ограниченной ответственностью

Уставный капитал

10 тыс. руб.

Среднесписочная численность работников

4 человека

По данным ФНС за 2020 год

Скачать выписку из ЕГРЮЛ

Активы

—

Выручка

—

Прибыль

—

Изменения активов

Изменения выручки

Изменения прибыли

Финансовые показатели

Мы рассчитали 9 основных финансовых показателей ООО "ТРАНСПОРТ-СКОНТО" за 2019 год и сравнили их с аналогичными среднеотраслевыми и общероссийскими показателями за тот же год. В качестве среднеотраслевых показателей взяты показатели всех организаций, сдавших отчетность в ФНС и указавших своим основным видом деятельности "Торговля оптовая твердым, жидким и газообразным топливом и подобными продуктами", код ОКВЭД-2 — "46.71". В качестве среднего показателя использовано среднее медианное значение. Для визуализации оценки, все организации были разбиты на 7 равнозначных групп, соответственно величинам их показателей. Если какой-либо показатель ООО "ТРАНСПОРТ-СКОНТО" меньше среднего и организация входит в одну из первых трех групп, т. е. групп с низкими показателями — индикатор будет заполнен красным цветом, если больше и организация входит в 3 последние группы, т. е. групп с высокими показателями — зеленым. В случае примерного соответствия средним показателям, окрашен будет только средний блок — желтым цветом.

Показатель	Сравнение показателей
Показатель	С отраслевыми	С общероссийскими
1. Финансовая устойчивость
1.1. Коэффициент автономии (финансовой независимости)	Недостаточно данных 0.14	Недостаточно данных 0.41
1.2. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами	Недостаточно данных 0.03	Недостаточно данных 0.07
1.3. Коэффициент покрытия инвестиций	Недостаточно данных 0.37	Недостаточно данных 0.56
2. Ликвидность
2.1. Коэффициент текущей ликвидности	Недостаточно данных 1.14	Недостаточно данных 1.3
2.2. Коэффициент быстрой ликвидности	Недостаточно данных 0.91	Недостаточно данных 0.91
2.3. Коэффициент абсолютной ликвидности	Недостаточно данных 0.21	Недостаточно данных 0.42
3. Рентабельность
3.1. Рентабельность продаж	Недостаточно данных 0.72%	Недостаточно данных 2.21%
3.2. Рентабельность активов	Недостаточно данных 2.17%	Недостаточно данных 3.39%
3.3. Рентабельность собственного капитала	Недостаточно данных 33.87%	Недостаточно данных 25.41%

Налоги и сборы за 2020 год – ИНН 5406686277

Налог на прибыль	3 286 856 руб.
Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации	1 147 586 руб.
Налог на добавленную стоимость	5 301 863 руб.
НЕНАЛОГОВЫЕ ДОХОДЫ, администрируемые налоговыми органами	0 руб.
Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством	58 835 руб.
Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования	439 881 руб.
Транспортный налог	14 601 руб.
Итого	10 249 619 руб.

Данные бухгалтерской отчетности, на основании которых проводится сравнительный финансовый анализ ООО "ТРАНСПОРТ-СКОНТО", могут содержать технические ошибки. Для сверки данных смотрите бухгалтерскую отчетность организации по данным ФНС.

Представленный сравнительный анализ не свидетельствует о хорошем или плохом финансовом состоянии компании, а дает ее характеристику относительно других российских организаций. ИАС "Эксчек" не несет ответственность за прямой или косвенный ущерб, причиненный в результате использования представленного финансового анализа.