ООО «ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК»
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК"Финансовые показатели
Мы рассчитали 9 основных финансовых показателей ООО "ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК" за 2019 год и сравнили их с аналогичными среднеотраслевыми и общероссийскими показателями за тот же год. В качестве среднеотраслевых показателей взяты показатели всех организаций, сдавших отчетность в ФНС и указавших своим основным видом деятельности "Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками", код ОКВЭД-2 — "52.29". В качестве среднего показателя использовано среднее медианное значение. Для визуализации оценки, все организации были разбиты на 7 равнозначных групп, соответственно величинам их показателей. Если какой-либо показатель ООО "ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК" меньше среднего и организация входит в одну из первых трех групп, т. е. групп с низкими показателями — индикатор будет заполнен красным цветом, если больше и организация входит в 3 последние группы, т. е. групп с высокими показателями — зеленым. В случае примерного соответствия средним показателям, окрашен будет только средний блок — желтым цветом.
Показатель |
Сравнение показателей | |
|---|---|---|
| С отраслевыми | С общероссийскими | |
| 1. Финансовая устойчивость | ||
| 1.1. Коэффициент автономии (финансовой независимости) |
0.3
0.25
|
0.3
0.41
|
| 1.2. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами |
0.3
0.01
|
0.3
0.07
|
| 1.3. Коэффициент покрытия инвестиций |
0.3
0.4
|
0.3
0.56
|
| 2. Ликвидность | ||
| 2.1. Коэффициент текущей ликвидности |
1.43
1.19
|
1.43
1.3
|
| 2.2. Коэффициент быстрой ликвидности |
0.41
1.0
|
0.41
0.91
|
| 2.3. Коэффициент абсолютной ликвидности |
0.01
0.32
|
0.01
0.42
|
| 3. Рентабельность | ||
| 3.1. Рентабельность продаж |
1.4%
1.34%
|
1.4%
2.21%
|
| 3.2. Рентабельность активов |
29.94%
3.6%
|
29.94%
3.39%
|
| 3.3. Рентабельность собственного капитала |
99.57%
32.04%
|
99.57%
25.41%
|
Налоги и сборы за 2020 год – ИНН 5404076357
| Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством | 18 624 руб. |
| Налог на прибыль | 107 518 руб. |
| Налог на добавленную стоимость | 745 651 руб. |
| Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации | 182 722 руб. |
| Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования | 50 444 руб. |
| Итого | 1 104 956 руб. |
Конкуренты ООО "ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК"
| Организация | Активы | Выручка |
|---|---|---|
|
13461. ООО "ПАХРА"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПАХРА"
|
Активы 1,55 млн руб. | Выручка 10,43 млн руб. |
|
13461. ООО "ИЛТОНТРАНС"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИЛТОНТРАНС"
|
Активы 1,55 млн руб. | Выручка 11,53 млн руб. |
|
13461. ООО "БАЛТ-ЮНИОН"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БАЛТ-ЮНИОН"
|
Активы 1,55 млн руб. | Выручка 1,38 млн руб. |
|
13461. ООО "ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК"
|
Активы 1,55 млн руб. | Выручка 33,23 млн руб. |
|
13461. ООО "БАЛТ-ЮНИОН"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БАЛТ-ЮНИОН"
|
Активы 1,55 млн руб. | Выручка 1,38 млн руб. |
|
13461. ООО "ПАХРА"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПАХРА"
|
Активы 1,55 млн руб. | Выручка 10,43 млн руб. |
|
13461. ООО "ИЛТОНТРАНС"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИЛТОНТРАНС"
|
Активы 1,55 млн руб. | Выручка 11,53 млн руб. |
Данные бухгалтерской отчетности, на основании которых проводится сравнительный финансовый анализ ООО "ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК", могут содержать технические ошибки. Для сверки данных смотрите бухгалтерскую отчетность организации по данным ФНС.
Представленный сравнительный анализ не свидетельствует о хорошем или плохом финансовом состоянии компании, а дает ее характеристику относительно других российских организаций. ИАС "Эксчек" не несет ответственность за прямой или косвенный ущерб, причиненный в результате использования представленного финансового анализа.